Embarcaciones Coronado

Las primeras impresiones siempre son importantes, y cuando subes a bordo del... Barco de 23 pies, se nota lo espaciosa que se siente. Hay asientos amplios y cómodos para ocho adultos, sin contar el camarote, que crea una acogedora área de juegos para los niños. La tapicería es lujosa con una variedad de texturas y opciones de color para elegir. Los asientos inferiores están diseñados con un borde de apoyo cómodo para las piernas. Los asientos del timón y del acompañante son envolventes estilo Llebroc, tienen un cojín abatible, se deslizan hacia adelante y hacia atrás, se ajustan hacia arriba y hacia abajo y giran 360 grados. En el centro del barco hay asientos curvos amplios y profundos a babor y estribor que también se pueden utilizar como tumbonas relajantes orientadas hacia popa.

Los asientos de popa, que ocupan toda la manga, están divididos en tres partes, lo que permite plegar el asiento central para acceder fácilmente a la plataforma de baño. Debajo de todos los asientos hay una sorprendente cantidad de espacio de almacenamiento en seco, lo que garantiza que sus viajes estén bien provistos y con muchos juguetes para deportes acuáticos. En el costado de estribor, detrás del asiento del timón, hay un refrigerador y, encima, un área para preparar refrigerios.

En la parte inferior, la cabina Cuddy proporciona abundante luz natural y puede alojar cómodamente a dos adultos grandes para pasar la noche durante el fin de semana con la adición de un cojín de relleno. Sin el cojín de relleno en su lugar, hay acceso a un baño y espacio para que duerman dos, o un lugar de descanso para los niños. La escalera de acceso está equipada con una trampilla plegable con lamas de teca maciza con cerradura y una tapa de escotilla de teca maciza. Cuando está cerrada, el borde de la escotilla permite que esta área sirva como una cómoda mesa de cartas.

Un elemento imprescindible en cualquier embarcación familiar es la protección solar, y el modelo 23 tiene un toldo Bimini fácil de desplegar, diseñado sólidamente para que no se mueva cuando se navega a alta velocidad; y también hay una opción de techo rígido. El último elemento familiar y probablemente el que más les importa a los niños es la plataforma de baño. Se ha utilizado un soporte integrado Armstrong de gran tamaño para proporcionar espacio adicional para las aventuras de natación. Para facilitar el reembarque, una escalera telescópica encaja en uno de los dos soportes de montaje en babor o estribor.

Como la seguridad en la navegación es siempre nuestra prioridad número uno, especialmente cuando llevamos niños a bordo, debemos señalar que la profundidad media interior de la cabina es de 32 pulgadas. Lo ideal es que sea de más de 30 pulgadas, así que bien hecho, Vanquish.

El 23 Cuddy fue diseñado por Greg Beers y Cory Wood. Su diseño general ha sido bien pensado desde un punto de vista ergonómico y operativo. En el timón, tiene líneas de visión directamente a través del centro del parabrisas para el conductor de tamaño medio, y muy por encima de la parte superior del marco cuando está de pie. El timón tiene un diseño inteligente y elegante con una sección central abultada. El volante tradicional de acero inoxidable, con pomo suicida, está en un ángulo ideal con grandes indicadores Mercury Marine SmartCraft a babor y estribor. Nunca nos gusta alcanzar los interruptores a través del volante y apreciamos el compromiso de colocarlos en la parte inferior del tablero, a los que se puede acceder cómodamente desde abajo, con los controles de las pestañas de ajuste de Lenco sin obstrucciones y a babor.

En el lado de babor del baúl hay una toma de corriente de cortesía de 12 voltios y una conexión USB, mientras que a estribor se encuentra el control remoto para el windless. La posición del acelerador está bien ubicada, lo que le permite apoyar el brazo en el marco del parabrisas y hacer ajustes precisos a alta velocidad.

En la proa hay un molinete central con un casillero de drenaje automático para el cabo y un rodillo de ancla montado en la cubierta. Preferimos esta configuración en lugar de un diseño a través de la proa porque se puede ver fácilmente cuando el ancla está completamente levantada y estibada. Observe las cornamusas de cubierta de 8″ a babor y estribor, ubicadas detrás del soporte de la barandilla de proa, muy adecuadas para amarrarlas en el muelle o en un amarre.

La potencia estándar del 23 es un Mercury 150 HP Four-Stroke, pero también puedes elegir opciones de potencia de Mercury y Yamaha y hasta 200 HP. Tiene una longitud total de 23′ 3 5/8″, una manga de 8′ 5″ y un calado de 14″. La probamos con un Mercury XL Verado de 200 HP con una hélice de 3 palas de 14,4″ de diámetro. Su velocidad máxima fue de 43,1 MPH a 6.060 RPM con un consumo de combustible de 20,5, una eficiencia de 2,1 MPG. Lleva 85 galones de combustible, por lo que si calculamos con una reserva 10%, eso le da una autonomía de 160 millas. Su mejor velocidad de crucero fue de 24,5 MPH a 4.000 RPM mientras quemaba solo 7,7 GPH, o 3,2 MPG, lo que le daba una autonomía de 244 millas.

Su eficiencia, como todos los modelos Vanquish, se debe a su particular diseño de casco de perfil muerto variable que produce un rendimiento más eficiente con menos caballos de fuerza que otros barcos de 23′. La geometría avanzada también es responsable de la mejor estabilidad y suavidad de su clase, lo que aumenta la diversión y el disfrute general.

El 23-Cuddy es un auténtico Vanquish, construido a mano con materiales de calidad superior por artesanos de tercera y cuarta generación. Para garantizar una mayor resistencia y mantenerlo ligero, se utiliza un vidrio E triaxial con resina epoxi de poliéster en una proporción precisa. Su casco es 100% sin madera, relleno y sellado con espuma, y esta combinación de materiales y procesos garantiza una embarcación más duradera e insumergible.

Ninguna reseña de un Vanquish está completa sin una mirada profunda a su elegante belleza y estilo. Su elegante línea de inspiración Down East y la combinación de un moderno diseño de parabrisas empotrado lo hacen destacar en cualquier puerto deportivo. Los detalles del acabado, desde el riel de protección de acero inoxidable hasta el riel de la escora pulido y el gallardete, indican que se trata de un barco clásico para navegantes.

Ya sea que navegue en un lago o en la costa, el modelo 23 es igualmente adecuado para un día de diversión en el agua con la familia, un crucero de fin de semana o para recibir a amigos con cócteles. Con muchos barcos que se ofrecen en este rango de tamaño, obtienes lo que pagas y, aunque el Vanquish cuesta más, creemos que aprovechas cada centavo.